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	<title>trialshop.net - NEWS</title>
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	<description>Österreichs größter TRIAL Shop</description>
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		<title>Neue Deckorsätze von S3</title>
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		<pubDate>Wed, 15 Feb 2012 07:25:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>technik@bachner-lunz.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>

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		<description><![CDATA[Neu im Shop, die Brandneuen Deckosätze, passend für alle aktuellen Trialmotorräder. Nicht nur eine Optische Augenweiden, sondern auch eine Aufwertung der Standartbikes.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Neu im Shop, die Brandneuen Deckosätze, passend für alle aktuellen Trialmotorräder. Nicht nur eine Optische Augenweiden, sondern auch eine Aufwertung der Standartbikes.</p>
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		<title>Airoh mit neuem Design</title>
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		<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 07:31:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>technik@bachner-lunz.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>

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		<description><![CDATA[Die ersten Bilder der neuen Airoh Helme aus Italien sind aufgetaucht. Ein Liefertermin steht noch nicht fest. Der Preis wird um die € 250.- sein. Sobald verfügbar ist er im Shop. Erhältlich in Weiß und Schwarz.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Die ersten Bilder der neuen Airoh Helme aus Italien sind aufgetaucht. Ein Liefertermin steht noch nicht fest. Der Preis wird um die € 250.- sein. Sobald verfügbar ist er im Shop. Erhältlich in Weiß und Schwarz.</p>
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		<title>White Industries Eno Trial</title>
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		<pubDate>Tue, 31 Jan 2012 15:09:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bike-psycho</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>

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		<description><![CDATA[Biketrial-Freunde aufgepasst! Ab jetzt ist der White Industries Eno Trial Freilauf mit 18 Zähnen bei uns erhältlich. Besonders seine Zuverlässigkeit machen ihn zu einem der beliebtesten und besten Freiläufe im Biketrial-Sport. Er hat ein Gewicht von ca. 200g, hat 72 &#8230; <a href="http://www.trialshop.net/news/white-industries-eno-trial/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Biketrial-Freunde aufgepasst! Ab jetzt ist der White Industries Eno Trial Freilauf mit 18 Zähnen bei uns erhältlich. Besonders seine Zuverlässigkeit machen ihn zu einem der beliebtesten und besten Freiläufe im Biketrial-Sport. Er hat ein Gewicht von ca. 200g, hat 72 Sperrklinken und rastet somit alle 5° ein. Alle Teile sind austauschbar!</p>
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		<title>Neues Öhlins Federbein für Trials</title>
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		<pubDate>Mon, 23 Jan 2012 14:49:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>technik@bachner-lunz.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>

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		<description><![CDATA[Hat die neue Ossa mit ihrem original verbautem Öhlins TTX 30 Federbein, die Messlatte für Trialhersteller extrem hoch gelegt, so erzeugt Öhlins ein neues günstiges Federbein, passend für fast alle Trialmarken. Die Preise stehen noch nicht fest, werden sich aber &#8230; <a href="http://www.trialshop.net/news/neues-ohlins-federbein-fur-trials/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hat die neue Ossa mit ihrem original verbautem Öhlins TTX 30 Federbein, die Messlatte für Trialhersteller extrem hoch gelegt, so erzeugt Öhlins ein neues günstiges Federbein, passend für fast alle Trialmarken. Die Preise stehen noch nicht fest, werden sich aber bei den TRP Dämpfern anlehnen.</p>
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		<title></title>
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		<pubDate>Mon, 23 Jan 2012 13:03:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>technik@bachner-lunz.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>

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		<description><![CDATA[Die zur Zeit unsichere Lage bei den Trialbekleidungsherstellern, hat uns veranlasst mit der Präsentation der 2012er Kollektion noch abzuwarten.Hebo und Clice können minimal liefern, daher werden wir euch demnächst die Ware zeigen. XC-ting gibt es nicht mehr, was sehr schade &#8230; <a href="http://www.trialshop.net/news/404/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Die zur Zeit unsichere Lage bei den Trialbekleidungsherstellern, hat uns veranlasst mit der Präsentation der 2012er Kollektion noch abzuwarten.Hebo und Clice können minimal liefern, daher werden wir euch demnächst die Ware zeigen. XC-ting gibt es nicht mehr, was sehr schade ist. Wir sind bekannt dafür,für rasche und seriöse Lieferungen, das wollen wir auch in Zukunft bleiben.<br />
Euer Trialshop.net Team</p>
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		<title>Trialwandern Kroatien</title>
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		<pubDate>Wed, 14 Dec 2011 07:55:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>web@trialshop.net</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>

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		<description><![CDATA[Unser zweiter Termin steht fest. Wir wohnen oder besser residieren im Hotel Falkensteiner, das mit seinem Angebot bei Wellness, Wohnen und Essen, alle Erwartungen übertroffen hat. Also auch ideal für Begleitpersonen, die nicht unbedingt Trialwandern wollen. Das Gebiet rund um &#8230; <a href="http://www.trialshop.net/news/trialwandern-kroatien/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Unser zweiter Termin steht fest.<br />
Wir wohnen oder besser residieren im Hotel Falkensteiner, das mit seinem Angebot bei Wellness, Wohnen und Essen, alle Erwartungen übertroffen hat. Also auch ideal für Begleitpersonen, die nicht unbedingt Trialwandern wollen. Das Gebiet rund um das Hotel bietet zahlreiche Singletrails, die für Trialmotorräder wie geschaffen sind. Alle, die es als &#8220;Hardcore&#8221;-Trialtraining sehen, werden sicher nicht auf ihre Kosten kommen. Ansprechen wollen wir alle jene, die gerne mit dem Trialmotorrad zwischen Meer und Felsen unterwegs sind und den Abend gemütlich bei einem guten Rotwein ausklingen lassen . </p>
<h4>Wann: Donnerstag, 08.03.2012 bis Sonntag, 11.03.2012</h4>
<h4>Wo: HR 51260 Crikvenica</h4>
<p>Leistung : 3x Übernächtigung, inkl. Halbpension im 4 Sterne Hotel Falkensteiner, 4x Mittagessen, 4x Geführte Touren mit Einheimischen Guides, Motorradtransport ab Lunz am See, Zuladen entlang der Strecke möglich, alle Motorräder die nicht angemeldet sind benötigen ein Carnet, erledigen wir inkl. Zoll,kosten dafür ca. € 25.-.Gesamtkosten (ohne Carnet) nur € 395.-, </p>
<p>Anmeldung unter office@bachner-lunz.at<br />
Genauere Infos gibt es nach erfolgter Anmeldung und Zahlungseingang auf unserm Konto 608083, BLZ 32939, Raiba Lunz.</p>
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		<title>Trialwandern Opatia Feb. 2012</title>
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		<pubDate>Wed, 14 Dec 2011 07:45:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>web@trialshop.net</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>

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		<description><![CDATA[Trialwandern Opatia 2012 mittlerweile unser Klassiker. Wir haben ein Top Hotel,das zu den fünf besten Speiserestaurants Kroatien&#8217;s zählt (mehrere Gänge Abendessen),sowie eine rustikale Pension wo auch unsere Motorräder untergebracht sind, und von wo aus wir unsere Touren starten. Das Gelände &#8230; <a href="http://www.trialshop.net/news/trialwandern-opatia-feb-2012/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Trialwandern Opatia 2012 mittlerweile unser Klassiker. Wir haben ein Top Hotel,das zu den fünf besten Speiserestaurants Kroatien&#8217;s zählt (mehrere Gänge Abendessen),sowie eine rustikale Pension wo auch unsere Motorräder untergebracht sind, und von wo aus wir unsere Touren starten. Das Gelände ist mehr mit Waldboden und Wurzeln versehen als in Crikvenica, was aber ein wenig mehr an Fahrsicherheit erfordert. In erster Linie sprechen wir mit unseren Touren aber Hobbyfahrer an.</p>
<p>Abfahrt Donnerstag der <strong>23.02.2012, 5.00h</strong> ab Lunz,Eisenerz,Graz nach Opatia. Motorräder können entlang dieser Strecke noch zugeladen werden.</p>
<p>Treffpunkt 12:00h Jägerhof Zan,in Veli Brgud,oder um 11:45,erste ÖMV Autobahn Tankstelle nach Grenzübergang RUPA.Anschliessend kleines Essen und geführte Einführungsrunde.</p>
<p>Freitag und Samstag, Geführte Touren mit heimischen Guides, Mittagessen nehmen wir unterwegs in Restaurantes ein</p>
<p>Sonntag 26.02. bis ca.12.30h fahren, kleines Essen und Heimreise.</p>
<p>Leistungen 3x Übernächtigung inkl. Frühstück und Abendessen, 4x Guides ,4x Mittagessen , Motorradtransport, inkl.Benzinsupport, bitte Kanister mitbringen.</p>
<p>Motorräder müssen wegen der Grenze angemeldet sein, sonst braucht ihr ein Carnet, das wir für euch um € 25.-erledigen. Bitte bei Anmeldung Fahrgestellnr. + Type und Bj.mitschicken.</p>
<p><strong>Hotel- Villa Kapetanovic € 395.-</strong><br />
<strong>-Jägerhof Zan € 355.-</strong></p>
<p>Anmeldung unter office@bachner-lunz.at<br />
Die Anmeldung ist erst nach Eingang der Teilnahmegebühr auf unserem Konto 608083, BLZ 32939,Raiba Lunz gültig</p>
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		<title>DIE NEUE OSSA EXPLORER</title>
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		<pubDate>Fri, 14 Oct 2011 14:15:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>web@trialshop.net</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>

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		<description><![CDATA[Der Geist des alten Modells aus den siebziger Jahren kehrt mit dem neuesten Design und modernster Technik zurück. Ein sehr komfortables Motorrad um Ausflüge in die Berge zu genießen. Für Motorradenthusiasten baut Ossa ein außergewöhnliches Modell: Die neue Ossa Explorer &#8230; <a href="http://www.trialshop.net/news/die-neue-ossa-explorer/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Der Geist des alten Modells aus den siebziger Jahren kehrt mit dem neuesten Design und modernster Technik zurück. Ein sehr komfortables Motorrad um Ausflüge in die Berge zu genießen. Für Motorradenthusiasten baut Ossa ein außergewöhnliches Modell: Die neue Ossa Explorer 2012. Im Geist der legendären Explorer die damals 1972 in Paris präsentiert wurde, führt das neue Motorrad von Ossa die Philosophie fort: Eine komfortable und sehr leichte Enduro, einfach zu fahren und entwickelt, um sowohl den Berg und die Stadt zu genießen.<br />
<img src="http://www.trialshop.net/news/wp-content/uploads/2011/10/foto_03-457x305.jpg" alt="" title="ossa explorer" width="457" height="305" class="alignleft size-large wp-image-337" /></p>
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		<title>DIE EVOLUTION GEHT WEITER</title>
		<link>http://www.trialshop.net/news/die-evolution-geht-weiter/</link>
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		<pubDate>Tue, 09 Aug 2011 13:20:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>web@trialshop.net</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>

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		<description><![CDATA[Wichtige News für die EVO 2012 Trialer – mehr Hubraum und leichtere Fahrbarkeit: BETA folgt auch für 2012 dem eigenen Anspruch, die Trialbikes sowohl für den Einsatz durch Spitzenfahrer als auch durch Clubtrialer gleichermassen und kontinuierlich weiterzuentwickeln. Jahrzehntelange Erfahrung aus &#8230; <a href="http://www.trialshop.net/news/die-evolution-geht-weiter/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Wichtige News für die EVO 2012 Trialer – mehr Hubraum und leichtere Fahrbarkeit:</strong></p>
<p>BETA folgt auch für 2012 dem eigenen Anspruch, die Trialbikes sowohl für den Einsatz durch Spitzenfahrer als auch durch Clubtrialer gleichermassen und kontinuierlich weiterzuentwickeln. Jahrzehntelange Erfahrung aus der WM und die Arbeit mit den verschiedensten Hubräumen machen dies möglich.<br />
In diesem Jahr wächst der Hubraum des Top End 2T Modells von 290 ccm auf 300 ccm. Damit verbunden ist die jährliche Überarbeitung der im vierten Modelljahr befindlichen EVO-Baureihe. Dies schliesst eine farbliche Anpassung an den BETA-Auftritt im &#8220;Italian Style&#8221; in Rot Fluo mit ein.<br />
Kommentar von Donato Miglio, der italienischen Trial – Ikone mit Verantwortung für die Entwicklung der EVO bei BETA: &#8220;Der neue 300 ccm Motor ist wahrscheinlich einer der grössten Schritte in der Modellpflege der EVO-Baureihe. Der Motor als Gesamtpaket ist quasi neu und ähnelt stark dem Material, welches wir in der WM einsetzen. Uns ist das Kunststück gelungen, die 300er sowohl für Spitzenfahrer mit progressiver Leistungsentfaltung noch besser zu machen und dabei die Fahrbahrkeit für Hobbyfahrer trotzdem zu erhalten.&#8221;</p>
<p><strong>Neuer 300er Motor:</strong> Eine Bohrung von 79 mm mit neuem Layout der Kanäle ergibt den neuen Hubraum. Der Kolben in einer ganz neuen Form verbessert die Verbrennung. Auch der Brennraum wurde in dieser Hinsicht überarbeitet und passt dazu. Das neue Design führt zu mehr Drehmoment bei gleichzeitig höherer Leistung. Als Ergebnis entsteht eine hervorragende Gasannahme, die es auch weniger erfahrenen Piloten einfach macht, diesen Hubraum zu beherrschen. Gleichzeitig sorgt die erhöhte Leistung für Vorteile im Spitzensport. Die Diagramme zeigen die Unterschiede zwischen der 290er (2011) und der neuen 300er (2012).<br />
<img src="http://www.trialshop.net/news/wp-content/uploads/2011/08/BETA-EVO_MY2012_DE.jpg" alt="" title="BETA EVO_MY2012_DE" width="500" class="alignleft size-full wp-image-326" /><img src="http://www.trialshop.net/news/wp-content/uploads/2011/08/BETA-EVO_MY2012_DE2.jpg" alt="" title="BETA EVO_MY2012_DE2" width="500" class="alignleft size-full wp-image-327" /></p>
<p><strong>Neue Kupplungsscheiben:</strong> Bessere Kraftübertragung speziell in höheren Gängen.<br />
<strong>Neuer Thermofühler: </strong>Nun unten am Kühler platziert.<br />
<strong>Neue Schaltwalze :</strong> Für weichere Schaltvorgänge.<br />
<strong>Neue Fahrwerkseinstellung:</strong> Angepasst an die Möglichkeiten des Motors<br />
<strong>Lichtschalter:</strong> Seitlich am Kühler positioniert.<br />
<strong>Kabelbaum:</strong> Weiter vereinfacht in der Sport-Variante.<br />
<strong>Neue Farben:</strong> Für die Gabelbeine **.<br />
<strong>Farbliche Anpassung:</strong> An den Markenauftritt in Rot Fluo **.<br />
<strong>Erster Liefertermin: </strong>Ende September 2011 **. </p>
<p> **:  Gilt auch für EVO 250 / 300 4T MY 2012</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Betriebsurlaub</title>
		<link>http://www.trialshop.net/news/betriebsurlaub/</link>
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		<pubDate>Tue, 09 Aug 2011 13:08:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>web@trialshop.net</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>

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		<description><![CDATA[Wir haben von 08.08.-13.08.2011 Betriebsurlaub! Wir bearbeiten Ihre Anfragen ab 16.08.2011!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wir haben von <strong>08.08.-13.08.2011</strong> Betriebsurlaub!<br />
Wir bearbeiten Ihre Anfragen ab <strong>16.08.2011</strong>!</p>
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